省内 国内 国际   工会 地方 企业   法制 企业 厂区   维权 房产 评论   安监 基层 专题   微博
 地市 社会 经济   要闻 劳模 风采   税务 就业 教育   读书 文体 娱乐   健康 汽车 旅游   公告
分享到:QQ空间新浪微博腾讯微博人人网微信
    修复输出板 废弃元件立新功

     

    ■兰海龙检测机车微机板电子电路


     
        “我本以为这次DF10D0231机车必须要更换新的操纵台显示器了。可没想到,兰海龙竟然只用几个废旧部件,就把坏了的显示器修好了。不仅如此,他还修好了我们机车的微机三号输出板,排除了机车油水温不稳、速度显示不准的故障。真是个能人!”1月4日,河钢宣钢物流公司机务作业区GK1E3279机车司机周贵斌激动地说。

        ■电子故障愁煞人                

        2018年12月14日,DF10D0231机车操纵台显示器因内部电子元件受损,造成机车无法正常作业,只好进库待修。

        由于机车操纵台液晶显示器内部结构复杂,且微电脑板中含有厂家独立开发的程序,因此,被厂家规定为不予修复的易损件。以往,一旦机车操纵台液晶显示屏发生故障,厂家通常会进行新机更换,而一台新机的价格在3万元左右。同样因为不可修复的电子故障,大修后的GK1E3279机车因为出现了机车速度、中冷水温度不可控制的状况,机车也需更换价值6500元的微机三号输出板才能进行正常作业。

        面对高昂的检修成本,作业区工会攻关小组的成员们暗下决心,一定要实现电子故障自我修复,绝不能一次次地为此花费大价钱来更换新机。

        ■巧手技师解难题                

        12月15日,作业区工会攻关小组成员、有着18年内燃机车操作经验的技师兰海龙主动请缨担此重任。

        兰海龙是名电子电路的忠实爱好者,他坚持业余时间自学电子、电路检修技术至今已有20多个年头。他有着丰富的内燃机车操纵经验,和扎实的电子、电路知识基础。

        兰海龙仔细地测量了GK1E3279机车微机三号输出板上的每一组电子线路,终于精准地判断出输出板的故障。他从平时收集的废弃电子元件中找出同样规格的光耦元件和电阻,小心翼翼地焊接到受损电路上。然后再一组一组地进行测量和线路的调试,经过一个多星期的努力,他终于修好了这块微机三号板的电子线路,为作业区省下了6500元的检修费用。

        有了维修微机三号板的经验,兰海龙又对机车操纵台显示屏的维修开始了大胆地尝试。经过三周的试验、测量和调试,他终于成功实现了用程序复制器完成对厂家独立程序的复制,为下一步的维修提供了可能。之后,他又用和修复微机三号输出板同样的方法,利用废旧电子元器件,修好了微机核心显板,更换了破损显示屏。最终,让这个面临报废的微机显示屏重新获得了新生。为企业一次性地节省了3万余元的检修费用。

        ■任铁英
     
     

    • 责任编辑:
    • 编辑:王红润

主办:河北工人报社
投诉电话:0311-87017171 0311-87015356 传真:0311-88613045 Email:hbgrb@126.com
本网常年法律顾问:河北天捷律师事务所 王金胜律师
冀ICP备12018813号  互联网新闻信息服务许可证编号13120180004
违法和不良信息举报电话:0311-87015356、87017171  举报邮箱:hgxinwenwang@126.com 举报受理和处置管理办法