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    石家庄查“三车”已一周 老年人代步车暂不查扣

      【阅读提示】


      ★石家庄市“三车”整治一周,高峰期市区堵点锐减一半,事故率降25%;


      ★特殊行业个体户要上路,快联系主管单位;


      ★残疾人置换交通工具有望获资金补助


      ★老年人代步车车型暂不查扣,须满足三个条件


      燕赵都市报记者郭晓峰


      自2月17日起,省会石家庄市开始对“三车”进行集中整治。2月23日,记者从石家庄市“三车办”了解到,对“三车”整治一周以来,共劝返三车13138辆,查扣三车1496辆,拘留三车驾驶人39人,开具非法客运处罚决定书8张(罚款3万元)。同时,市区交通秩序明显优化,早晚高峰交通堵点由平时的65个锐减到33个;交通事故大为降低,连续一周,省会市区交通事故均在300起以内,与上月同期相比,每天减少100起以上,事故率同比降低25%。


      在未来持续强化“三车”整治的同时,省会“三车办”表示,将从置换交通工具资金补助和帮助安排就业两方面,解决残疾人“三车”问题;将快递、送水、送气等行业的个体户,统一纳入特殊行业“三车”管理,在完成“四统一”后可获准有条件上路,且行业主管部门不得违规收费;“三车办”还首次明确,老、残、病人群,暂不查扣的代步车型为:最高设计时速不大于20km\h、有脚踏装置、家庭自用的小型轻便电动三轮车,完全满足上述三个条件的,参照电动自行车进行管理。


      部门:


      执法人员跟着电子眼查“三车”


      据“三车办”介绍,一周来,全市每天组织600多名执法人员在指定位置定点执法或按指定路线巡逻执法,全力整治“三车”,此外,执法人员还实施源头执法,检查三车生产企业18家,责令停产5家,涉嫌无照经营并已移交工商部门查处的单位5家,检查三车销售单位738家次,劝退41家,正与厂商协商退货21家,谋划改行和改销14家。当前,三车出行率明显下降。具体表现为:城市外围大量入城三车被顺利劝返,市内主区主路三车基本消失,支路小路偶尔出没,重点聚集区明显减少。


      “三车办”表示,下一阶段,对“三车”的查处将更灵活,更有效率,具体措施是,在继续坚持外围劝返的同时,重点区域和主路网(8个以超大型市场和物流集散地为主的三车聚集区、四横六纵)将主要由市公安交管局交通控制指挥中心利用电子监控每天巡视,发现情况指令巡逻民警就近处置。执法力量将主要以全市8个重点治理区域和各区自定重点区域为原点,向支路小路以至市区各个角落延伸,从而不断压缩三车出行空间、梯次推进三车治理力度。据记者了解,通过电子监控,2月22日当天,执法人员在上述8个三车聚集区和四横六纵主干道上,仅发现三车110辆,尽管如此,“三车办”仍表示每车必查。 

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    • 编辑:王红润

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