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    申晓雪:车工天地 一“花”独秀
    省劳模、河港集团女车工申晓雪扎根岗位30载,成绩斐然
        谁能想到,女性娇小的身躯里竟有如此磅礴的力量。她是全港口唯一的女车工技师,在车工岗位上一干就是30年,成为公认的技术大拿,被授予终身“首席车工”称号,先后获得全国女职工建功立业标兵、河北省劳动模范、河北省巾帼标兵、燕赵百名优秀女性等称号。她就是河北港口集团港口机械公司制造二部女车工申晓雪。
      车工这一行,女性与男性相比,在体力、精力上都不占优势。申晓雪一路走来,饱含着辛劳与泪水。
      车工活儿很累很苦,机加工的零配件原材都是粗糙的铁毛坯。车一个普通的活件,需要打孔、扒基准台、初车、半精车、精车五道工序,申晓雪要把三四十公斤重的铁件多次搬上搬下,用腹部顶住钢坯才能用上力。如果活件较大较长,还要用力将卡盘卡紧卡死,一天下来经常是腰酸腿疼腹痛。因为常年用力,申晓雪胳膊上的肌肉变得比较发达,臂力和抓握力丝毫不逊于男同事。
      和其他女人一样,申晓雪也爱美,但是她的手上、脸上、脖子上有很多小伤疤,都是工作时铁屑飞溅留下的烙印。车下的刨花温度高达五六百摄氏度,从飞快转动的钢坯上飞溅而出,打在脸上、粘在皮肤上,钻心地疼。一次,在快速车削螺纹时,铁刨花缠到刀把上,眼看车刀马上要撞到车床,申晓雪不顾一切地抓向刀把,当时她右手两个手指被烫烂,鲜血直流,但却避免了车床损毁。
      车工岗位有苦有累有泪水,但申晓雪以特有的坚韧和执著挺了过来。原先,厂里也有几名女车工,但慢慢地都调离了岗位。申晓雪的技艺日益娴熟,多次获得全港口车工技术比赛第一名,这令许多男车工也很佩服。
      “车工的眼睛就是尺,用手捏起铁屑就知晓了火候。”“车工更多的是靠经验。”30年的车工生涯,让申晓雪百炼成钢、心得独到。2004年,秦皇岛港煤四期扩容,机加工任务繁重,申晓雪加班加点,休息日、孩子和家庭都放到了一边。在加工一批上千个轴承座的时候,她大胆采用三爪卡盘以圆孔定心、横向进刀的方法,防止断续切削,既满足了加工精度,又增加了加工稳定性,提高工效三倍以上。她因此被评为煤四期扩容工程建功立业先进个人。
      之前,厂里引进了数控机床,但由于没人会用而闲置。在困难面前不服输的韧劲儿,使申晓雪生出一股强烈的征服欲。她白天在数控机床上摸索,看说明查资料,夜晚捧起买来的书籍“啃”读。经历了3年的拼搏,她成为全厂能够独立编程的数控操作第一人。根据自己的实践经验,申晓雪编写出一套数控机床入门教材,在车间对青工进行培训。她还将自己积累的经验和学到的知识传授给徒弟,经常与其他企业的数控高手切磋技艺。2014年,申晓雪带领车间有一定理论水平、工作经验和创新能力的职工成立了“申晓雪创新工作室”,迄今为止工作室已推出创新成果40多项。
      梅花香自苦寒来,30年的车床声声、铁花飞溅,见证了一个小女子从柔弱到自强、从陌生到热爱车工岗位的成长足迹。申晓雪说,只有不断学习钻研,才能跟上港口的技术更新;只有努力拼搏奋斗,才能追上祖国一日千里的发展步伐。
      ■本报记者朱润胜 通讯员张志刚
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