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    昌赣高铁即将进入联调联试阶段

        本报讯(通讯员李亚文)近日,中铁电化局运管公司南昌维管段昌赣高铁静态验收已推进至赣州市赣县管内,验收组冒着高温酷暑,积极克服各种困难,精细组织,合理安排,认真测量设备参数,仔细检查设备状态,各专业设备验收已超过90%,为即将开始的联调联试创造了有利条件。

     

     

    昌赣高联调联试现场 李亚文 摄


        昌赣高铁全长415.734公里,北起江西南昌,南至赣州,全线设13个车站,设计时速350公里,是国家《中长期铁路网规划》中南北大通道京港高铁的重要组成部分。该线路北接昌九城际铁路、昌福铁路,南与赣瑞龙、赣韶等铁路相连接,在南昌与沪昆高铁相交,共同构成了江西省“十”字形高速铁路主骨架。


        据悉,8月初昌赣高铁将开展设备联调联试,在年底建成通车,昌赣高铁开通以后,赣南老区将结束没有高铁的历史,形成了以省会城市南昌为中心的覆盖全省“社区式”2小时交通圈,产生的巨大汇聚效应,帮助更多的老区人民走上脱贫致富之路,也将助力江西开启新时代高质量发展模式。

    • 责任编辑:
    • 编辑:马 娜

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