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    济宁王母阁路跨线桥成功转体

        本报讯(记者赵伟龙 通讯员王厚亮) 4月30日,中国二十二冶济宁城区王母阁路跨线桥的控制性节点工程——主桥双转体梁成功完成“空中转体”,为下步通车奠定了坚实基础。


        据了解,王母阁路跨线桥项目全长约1.72千米,其中主体桥梁结构全长1.4千米,标准桥宽17.5米,共计54跨,双向4车道,设计时速每小时50公里,是济宁市南北主要交通干道之一。


        中午12点,王母阁路跨线桥双转体梁同时开始转体,跨线桥分为左右两幅,单幅转体长度为130米,单幅重量6338吨。两个梁体均需逆时针旋转42.1度完成转体。

     

     


        济宁跨线桥项目质量负责人张志勃表示,自2月工程复工以来,项目部克服疫情影响、工期紧张等困难,抓住当前黄金施工季节,昼夜奋战在施工一线,在全力以赴抢工期的同时,项目部加强质量控制,开展样板引路活动,确保了工程一次成优。


        王母阁路跨线桥项目采用先进的球铰技术,是此次“双转体”的重难点和亮点,球铰原理如同推磨盘,将其安装于承台中作为“转盘”,再利用“千斤顶”驱动梁体转动。球铰作为转体的核心部件,需承担全部转体结构的重量,其良好的工作性能是转体施工顺利实施的保障。

     

     


        王母阁路跨线桥此次“双转体”创下“山东省内上跨铁路双转体最长、双曲线半径最小、中心偏心最大”的三个之“最”,工程建成后对于促成济宁市新老城区进一步融合、均衡城市路网、提高城区居民出行效率具有极为重要的作用。

    • 责任编辑:
    • 编辑:王红润

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